Nem vicc: háromból három

 2013.03.21. 12:10

Volt nekem február legvégén egy újabb tréningem, ezúttal a load control alapjairól (amelyből, ha szorgalmasan elolvastátok a Felzárkóztató modul összes bejegyzését, akár Ti is le tudnátok vizsgázni). Nos, ennek a tréningnek az eredményét nemrég tudtam meg, és hát, igen... ez is száz százalék…

Címkék: tréning felzárkóztató load control súlypontszámítás

Mindig van egy legelső

 2013.02.18. 20:36

Ismerkedjetek meg legújabb cimborámmal, A7-AEG-vel, aki a Qatar Airways QR063-as számú zürichi járatát teljesítette február 16-án reggel. Ami azért nevezetes, mert ez volt az első olyan járat Dohából, amelyet immár önállóan dolgozó, teljes jogú rampásként szolgáltam ki. Ő itt A7-AEG, fajtáját…

Címkék: tréning checkout load control

Felzárkóztató modul IV. –
Zusammenladbarkeitsbeschränkungen

  avagy voltaképpen mi a francot csinál Jim a reptéren?

 2012.10.09. 19:00

Nos, ideje, hogy a városnézés után visszaevezzünk komolyabb témákhoz, mert attól, hogy tudtok padlóterhelést számolni, még nem vagytok rampások. :P Kérdése van-e valakinek? Igen, az ott tényleg egy szó. :) És a korábbi részekkel kapcsolatban van kérdés? Nincs, szuper, akkor…

Címkék: elkülönítés műhelytitkok felzárkóztató load control DGR

Felzárkóztató modul I.
– A földi kiszolgálás

  avagy voltaképpen mi a francot csinál Jim a reptéren?

 2012.09.18. 17:30

[ Dehibernációs folyamat állapota : 99 % ][ A blog életfunkciói kielégítőek. ][ Vérnyomás, pulzus és szaturáció : határértéken belül ][ Hibernációban töltött idő : 857 nap ][ A dehibernációs folyamat befejezéséhez nyomja meg a "Tovább" gombot! ] Köszönöm, hogy…

Címkék: műhelytitkok felzárkóztató load control

süti beállítások módosítása